液壓支架卸車調(diào)向：安裝第2組～第25組液壓支架時(shí)，用調(diào)向的SDJ-14及切眼上口SDJ-25絞車配合將液壓支架調(diào)向入位。安裝第26組～第27組液壓支架時(shí)，用軌道巷上口的JD-55及切眼上口的SDJ-25絞車配合將液壓支架調(diào)向入位。 ⑴支架調(diào)向，絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁任何人由此通過。 ⑵支架調(diào)向，絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入絞車?yán)K道，繩變向三角區(qū)內(nèi)側(cè)及繩與沙勾彈射方向。 ⑶支架卸車、調(diào)向，絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，指揮、觀山人員必須躲到距卸車、調(diào)向支架5米以外安全地點(diǎn)，并用長度適當(dāng)?shù)闹睆?40mm的圓木2～3棵擋好影子柱，其它人
液壓支架卸車調(diào)向：安裝第2組～第25組液壓支架時(shí)，用調(diào)向的SDJ-14及切眼上口SDJ-25絞車配合將液壓支架調(diào)向入位。安裝第26組～第27組液壓支架時(shí)，用軌道巷上口的JD-55及切眼上口的SDJ-25絞車配合將液壓支架調(diào)向入位。
⑴支架調(diào)向，絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁任何人由此通過。
⑵支架調(diào)向，絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入絞車?yán)K道，繩變向三角區(qū)內(nèi)側(cè)及繩與沙勾彈射方向。
⑶支架卸車、調(diào)向，絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，指揮、觀山人員必須躲到距卸車、調(diào)向支架5米以外安全地點(diǎn)，并用長度適當(dāng)?shù)闹睆?40mm的圓木2～3棵擋好影子柱，其它人員一律躲到絞車5米以外。
⑷絞車司機(jī)必須在絞車后3米外開車，聽從指揮人員指揮。
⑸支架調(diào)向如需進(jìn)入繩道或支架附近，打角地點(diǎn)工作必須松繩、停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)，開關(guān)歸零，閉鎖，支架穩(wěn)定后方可進(jìn)入。
⑹調(diào)向第1組、第2組、第3組時(shí)，指揮、觀山人員到里軌道巷中距繩5米外的安全地點(diǎn)指揮、觀山。調(diào)向最后兩組支架時(shí),指揮、觀山人員到外軌道巷中距繩5米以外指揮、觀山。
⑺支架卸車、調(diào)向信號規(guī)定：支架卸車、調(diào)向地點(diǎn)距離絞車在30米之內(nèi)時(shí)，可用口笛進(jìn)行聯(lián)系；超過30米用聲光信號進(jìn)行聯(lián)系，聲光信號距離卸車、調(diào)向地點(diǎn)5～10米。信號規(guī)定：一聲停、二聲開、三聲松。因使用絞車較多，指揮人員必須確認(rèn)其它人員躲避好后再與絞車司機(jī)或把信號人員叫應(yīng)，得到允許開車的答復(fù)后方可發(fā)出信號開車。調(diào)向時(shí)，任何人發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，都必須立即發(fā)出停車命令或信號，絞車司機(jī)立即停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)，待查明情況，處理好問題后再由指揮人員指揮進(jìn)行調(diào)向。
⑻用平輪打角規(guī)定：使用8T以上的滑輪進(jìn)行打角。
①平輪必須掛牢在繩扣上或40溜子大鏈上。40T溜子大鏈或繩扣栓牢在固定結(jié)構(gòu)件上。
②使用平輪時(shí)，派專人觀山。觀山人員在距離平輪不小于8米地點(diǎn)觀山，躲開繩道及彈射三角區(qū)。
③使用平輪時(shí)，發(fā)現(xiàn)咬繩、走繩不順等現(xiàn)象，立即發(fā)信號停車，松車重新打角。